ජනාධිපති අනුර කුමාර දිසානායක මහතා විසින් කැබිනට් මණ්ඩලයට දැනුම් දී ඇත්තේ අධිවේගී මාර්ග වැනි දැවැන්ත සංවර්ධන ව්‍යාපෘති සඳහා ලංසු තැබීමට අපේක්ෂා කරන දේශීය පාර්ශ්වයන් දේශීය බැංකුවලින් ණය ලබා ගැනීම වෙනුවට විදේශයන්ගෙන් අරමුදල් හෝ ණය ලබා ගත යුතු බවයි.

මෙම තීරණයට හේතුව වී ඇත්තේ, දේශීය කොන්ත්‍රාත්කරුවන් රාජ්‍ය බැංකුවලින් ණය ලබා ගන්නේ නම්, ග්‍රාමීය මාර්ග ව්‍යාපෘති වැනි අනෙකුත් සංවර්ධන ව්‍යාපෘති සඳහා අරමුදල් සැපයීම ප්‍රමාද විය හැකි බව ජනාධිපතිවරයා පෙන්වා දී තිබීමයි.

රජය මෙම උපදෙස් ලබා දී ඇත්තේ මධ්‍යම අධිවේගී මාර්ග ව්‍යාපෘතියේ කඩවත සහ මීරිගම අතර අර්ධ වශයෙන් නිමවා ඇති පළමු අදියර සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා චීන රාජ්‍ය සතු ඉදිකිරීම් සමූහ ව්‍යාපාරයක් වන Metallurgical Corporation of China Limited (MCC) සමඟ දිගටම කටයුතු කිරීමට තීරණය කර තිබීම හේතුවෙනි. මීට පෙර මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරිය (RDA) විසින් මෙම ඇනහිටි ව්‍යාපෘතිය දේශීය ලංසුකරුවන්ට පැවරීමට යෝජනා කර තිබුණද, විවිධ හේතුන් මත රජය චීන සමාගම සමඟ ඉදිරියට යාමට තීරණය කර ඇත.

නියෝජ්‍ය මහා මාර්ග අමාත්‍ය ප්‍රසන්න ගුණසේන මහතා සඳහන් කළේ, අනෙකුත් විකල්ප අනුගමනය කිරීමේදී ඇති වන ප්‍රායෝගික දුෂ්කරතා හේතුවෙන් රජය චීන සමාගම සමඟ සහ චයිනා එක්සිම් බැංකු අරමුදල් සමඟ දිගටම කටයුතු කිරීමට තීරණය කර ඇති බවයි. ඔහු කියා සිටියේ, චයිනා එක්සිම් බැංකු ණය ලබා ගැනීම සඳහා දැනටමත් එම කාර්යය සඳහා කොන්ත්‍රාත් කර ඇති MCC සමාගම තෝරා ගැනීමට සිදු වූ බවත්, කෙසේ වෙතත්, ණය සඳහා නව අනුපාතයක් සාකච්ඡා කිරීමට සහ ගෙවීමේ ක්‍රියාවලිය ඇමරිකානු ඩොලර් වලින් චීන මුදල්වලට වෙනස් කිරීමට හැකි වූ බවත්ය.

ගුණසේන මහතා තව දුරටත් කියා සිටියේ, MCC සමඟ කටයුතු කිරීමේ තවත් වාසියක් වනුයේ නව උපකරණ මිලදී ගැනීම වෙනුවට එකම යන්ත්‍රෝපකරණ භාවිත කිරීමට හැකි වීම සහ එකම සැලසුම ද භාවිත කිරීමට හැකි වීම බවයි.

ශ්‍රී ලංකාවේ ණය පැහැර හැරීමෙන් පසු චයිනා එක්සිම් බැංකුව 2022 අප්‍රේල් මාසයේදී සියලුම ණය ගෙවීම් අත්හිටුවීමත් සමඟ මෙම ව්‍යාපෘතිය ප්‍රමාද වී ඇත. ඉදිකිරීම්වල සමහර කොටස් දැනටමත් විඛාදනයට ලක්වී කඩා වැටී ඇත. නියෝජ්‍ය අමාත්‍යවරයා පැවසුවේ ප්‍රමාද ගාස්තු ලෙස සාමාන්‍යයෙන් රුපියල් මිලියන 20 ක් එකතු වී ඇති බවයි.

කිලෝමීටර් 37 ක දිගකින් යුත් කඩවත-මීරිගම කොටස මධ්‍යම අධිවේගී මාර්ගයේ පළමු අදියර විය. චයිනා එක්සිම් බැංකුව සහ ශ්‍රී ලංකාව අතර ණය ගිවිසුම 2019 මාර්තු මාසයේදී අත්සන් කරන ලද අතර, කොන්ත්‍රාත් මිලෙන් 85% ක් ආවරණය කිරීම සඳහා ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 989 ක් ඇතුළත් විය. රජය මෙම ව්‍යාපෘතිය ලබන මාසයේදී නැවත ආරම්භ කිරීමට අපේක්ෂා කරයි.